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好消息:天津天津悬臂吊优惠!

2018-05-12 09:13:30 来源:万商网 浏览:20


津电葫芦在电力生产过程中使用非常广泛,主要用于设备的检修、吊装、运送材料等。在使用过程中,电葫芦发生?#25910;洗问?#20063;日渐增多,这不仅影响了生产的正常进行,严重时将引发重大事故,怎样才能避免事故发生,保证电葫芦的安全运行,及时准确处理运行中出现的各种?#25910;希?#24050;成为生产中的重要一环。下面结合维修经验,对电葫芦一些常见?#25910;?#30340;原因进行具体分析。 天津天津悬臂吊,天津电动葫芦配件,起重机配件厂家,天津轨道升降货梯,天津天津悬臂吊,天津电动葫芦配件,起重机配件厂家,天津轨道升降货梯

1、按起动开关后电动电葫芦不工作
  主要是因电葫芦没接通额定工作电压,而无法工作,一般有3种情况:(1)供电系统是否对电动电葫芦电源送电,一般用试电笔测试,如没送电,等送电后再工作; tjzk88.epyes.com
  (2)电葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良,也会使电葫芦电机无法通电,出现这种情况,需检修主、控回路,检修?#20445;?#20026;了?#20048;?#20027;、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或电葫芦电机突?#22351;?#30005;运转,产生危害,一定要将电葫芦电机从电源线路上断开,只给主、控回路送电,然后点动起动和停止开关,检查分析控制电器及线路的工作情况,对有问题的电器或线?#26041;?#34892;修复或更换,当确认主、控回路无?#25910;希?#26041;可重新试车;(3)电葫芦电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使电葫芦起吊不动货物,而无法工作,检查?#20445;?#29992;万用表或电压表等测量电机输入端电压,确因电压过?#20572;?#20351;电机无法起动?#20445;?#38656;等系?#36710;?#21387;?#25351;?#27491;常后再使用电葫芦。有?#20445;?#30005;葫芦电机的电压正常,而电葫芦就是不工作,这需考虑其他原因,例如:电机被烧毁,检修时需更换电机;电葫芦长期不用,保养不善等原因使制动轮与端盖锈死,起动时制动轮脱不开,电机?#29615;?#20986;“哼”?#21335;?#22768;,转动不起来,电葫芦不能工作。这?#20445;?#24212;卸下制动轮,清洗锈蚀表面,然后重新试车;电机严重扫膛,也会使电机不转动,发现这种情况,应停止使用,必须进行大修或更换电机,以保证电葫芦正常工作。另外,生产中严禁超载使用电动电葫芦,当货物过度超载,电葫芦吊不动货物,电机仅发出“哼”?#21335;?#22768;,而不运转,严重时会烧毁电机,甚至引发事故,这时应立即停机,减轻货物,使电葫芦在额定功率下工作。
  2、电葫芦运行时出现异常响声
  电动电葫芦的很多?#25910;希?#20363;如控制电器、电机或减速器等出现的?#25910;希?#24448;往伴随着异常噪声,这些噪声的位置及高低和音别随?#25910;?#21407;因不同而有区别,检修?#20445;?#35201;多听多看,可以利用或根据?#25910;?#21709;声特点,确定发出响声位置,寻找和检修?#25910;稀?/P>

  (1)异常噪声发生在控制回路上,发出“哼”的噪声,一般是接触器出现了?#25910;希?#22914;交流接触器触?#26041;?#35302;不良、电压等级?#29615;?#30913;芯被卡等等),应对?#25910;?#25509;触器进行检修,无法检修?#21271;?#39035;更换,处理后,噪声自行消除。(2)电机发出异常噪声,应立即停机,检查电机是否单相运转,或轴承损坏、联轴器轴心?#24509;?#21450;“扫膛”等?#25910;希?#36825;些都会使电机有异常响声,不同?#25910;系南?#22768;位置及高低和音别不同,单相运转?#20445;?#25972;个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声;而轴承损坏?#20445;?#20250;在轴承附近,发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声;而联轴器轴心?#24509;保?#25110;电机轻微扫膛,整个电机发出极高的“嗡嗡”声,并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之,应根据噪声的不同,?#39029;齬收希?#36827;行逐项检修,?#25351;?#30005;机正常?#38405;埽?#24403;电机?#25910;銜创?#29702;?#20445;?#31105;止使用电葫芦。
  (3)异常噪声从减速器发出,减速器出现?#25910;希?#22914;减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等),这时应停机检查,首?#28909;?#23450;减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑?#20572;?#20351;用中是否定期更换润滑?#20572;?#22914;没有按要求润滑,减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声,还会过度磨损或损坏齿轮及轴?#23567;?#20026;了?#20048;構收?#25193;大,无论减速器齿轮过度磨损或损坏,?#25925;?#20943;速器轴承损坏,都需要立即拆卸检修或更换,消除?#25910;希?#38477;低噪声。3、制动时停机下滑距离超过规定要求
  电葫芦长期停用?#20445;?#26377;人误调整制动调整螺母,或制动环磨损过大,使制动弹簧压力减小,制动力降?#20572;?#24403;停机?#20445;?#21046;动不可靠,下滑距离超过规定要求,这种情况只要按电葫芦?#24471;?#20070;要求,重新调整制动螺母即可。但工作中应注意,起升重物?#20445;?#31105;止调整、检查和维修制动器。有?#20445;?#35843;整了制动螺母,停机下滑距离仍超过规定要求,碰到?#27515;?#24773;况,就要考虑其他原因,首?#35748;?#25286;开制动环,检查制动面上是否粘有油污,如粘有油污,摩?#26009;?#25968;降?#20572;?#20250;使制动时打滑,下滑距离超过规定要求,仅调整制动螺母用处不大,这时只有彻底清洗制动面(清洗?#23376;?#36731;质汽?#20572;指?#21046;动面摩?#26009;?#25968;;其次,如制动环松动或损坏,制动环无法保证?#34892;?#21046;动,只有更换制动环;有时发现制动环未损坏,仅制动环与后端盖锥面接触不良,制动?#20445;?#21046;动面接触过少,制动力过小,使下滑距离超过规定要求,检修?#20445;?#20026;了增大制动力,应查?#39029;?#25509;触不良的位置,进行修磨,增大制动时的接触面,无法修磨?#20445;?#38656;更换配件;电葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死,停机后,制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触,使电葫芦制动效果时好时坏,这类情况,应对联轴器进行检修或更换。另外,制动器压力弹簧长期使用产生疲?#20572;?#20351;弹簧力变小,停机?#20445;?#21046;动不牢固,则应更?#22351;?#31783;,重新调整制动力。
  4、电动机?#24459;?#36807;高首先应检查电葫芦是否超载使用,超载导致电机发热,长期超载将烧毁电机;电机未超载,仍发热,应检查电机轴承是否损坏?#25442;?#24212;检查电机是否按规定工作制工作,这也是引起电机发热的原因之一,使用时应严格按电机工作制工作。电机运转?#20445;?#21046;动器间隙太小,未完全脱开,产生很大摩擦力,摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷,使电机转速降?#20572;?#30005;流变大而发热,此时应停止工作,重新调整制动间隙。5、重物升至半空,停车后不能再起动分析其原因,首先检查系?#36710;繆故?#21542;过低或波动是否过大,如是这种情况,只有等电压?#25351;?#27491;常后再起动;另?#29615;?#38754;,要注意三相电机运转中缺相,停机后无法起动,此时需要检查电源相数。
  6、不能停车或到极限位置仍不停车
  这类情况一般是接触器的触头熔焊,当按下停止开关?#20445;?#25509;触器的触头不能断开,电机照常得电运转,电葫芦不停车?#22351;?#26497;限位置如限位器失灵,电葫芦不停车。出现这种情况,立即切断电源,使电葫芦强行停车。停车后,检修接触器或限位器,严重损坏无法修复?#27169;?#24517;须更换。
  7、减速器漏油减速器漏油原因是:
  (1)减速器箱体与箱盖之间,密封圈装配不良或失效损坏,应拆下检修或更换密封圈;
  (2)减速器连结螺钉?#30913;?#32039;,在停机后,应拧紧螺钉。
  (3)电动机扫膛
  产生扫膛的原因是:电机轴?#29616;?#25215;圈磨损严重、转子铁心位?#30130;?#25110;因其他原因使定子铁心位?#30130;?#36896;成电机锥形转子与定子间隙太小发生扫膛。电机严禁“扫膛?#20445;?#24403;发生扫膛后,应拆下支承圈进行更换,调整定子转子锥面之间的间隙使之均匀,或送到维修厂进行修理。通过对电动电葫芦常见?#25910;?#21450;处理的分析,使电葫芦检修人员处理?#25910;鮮保?#30693;道从何处着手检查,提高了检修效率,?#36865;猓?#20063;为操作人员提供了现场处理问题的方法。

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